Wilson Audio採訪第一天之七:超嚴謹的噴漆過程
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; v' n& {! M4 u4 G2 _7 w k+ H, |回到箱體製作,檢查及格的箱體進行第一次箱體打磨,為的就是讓表面更細緻,這樣噴起漆來才會平整。噴漆之前必須將箱體的開口用紙貼起,以免噴漆噴入箱體內部。廠內有三間噴漆室,每間都按照美國嚴格的規範建造,空氣由噴漆室上方吸入,經過屋頂的空氣過濾網將灰塵濾除,乾淨的空氣由於不帶灰塵微粒,可避免箱體表面產生砂孔。而噴漆室內的空氣與噴漆再經由地板的抽氣設備抽出,過濾排出。像這樣嚴格要求環保的噴漆設備當然要花很多錢,Wilson Audio為何不送到其他成本較低的國家去上漆呢?沒有其他原因,就是要保證喇叭箱體的漆面光滑如鏡,沒有「橘皮」波紋,甚至沒有一粒砂孔。 ! a& v! ]& Q, _5 t. d8 X; G4 z- p8 ]
在三間噴漆室中間有一間調漆室,各種漂亮的漆色就是在此調出。由於調漆都依照漆碼(每種漆色都由不同的成份混合調成)由電腦控制完成,因此只要您拿得到漆碼,Wilson Audio就可以為您量身訂做。例如有客戶喜歡家裡那部Aston Martin跑車的顏色,想要買一對顏色相同的MAXX,只要您能向車商拿到漆碼,廠方就可以為您噴出一模一樣的顏色。不過,有時因為特殊顏色是經過好幾道噴漆工序才完成,此時如果廠方噴漆工序不對,可能就會讓顏色產生細微的差異。 5 s& y9 Q: p1 d3 v) P
噴漆的過程分為底漆(Primary )、上色(Color)與Clear(亮光)三道工序,其中底漆只上一次,上色基本上也是一次,但是亮光漆就不能一次了事,平均都要5-7次。
/ D0 D7 f# q: d; N* v" p# y- c1 Z0 I" N粗胚箱體送到後,首先要噴一層白色底漆,然後將白色底漆磨平,再噴上顏色。噴上顏色之後,要放置一定時間,讓漆充分乾透,才能進行下一次噴漆,通常要放置一星期來讓漆充分乾透,才能進行下一次打磨與噴漆。為免犯錯,噴漆後,每個箱體都要寫上噴漆者的名字,以及噴漆時間,這樣一來負責下一道工序的人就不會拿到尚未乾透的箱體了。 : i% b0 E& i5 C; P4 N R& m
噴過上色面漆之後就要打磨,細細打磨之後再送去噴亮光漆。等完成所有的噴漆工序之後,就要進行人工檢查。檢查的標準是漆面不能有波紋,也不能有一粒砂孔,甚至箱體角落、邊緣的漆如果太厚,都必須重新打磨,讓角落與邊緣的漆面看起來跟平面完全一致。 : J I' B) b6 x; ^3 l( F
箱體完成之後,還有一道重要的工作要做,那就是以人工將箱體貼上保護膜,以免組裝喇叭單體或進行成品測試時將箱體刮傷。原廠告訴我,這層膠膜在送到用家手上之後,最好立即拆掉,以免時間久了,膠膜會在光亮的漆上印下痕跡。 + y: }" `9 P5 J% g, b
組裝過程分為安裝分音器、接駁箱內配線,安裝單體三部分。寫到這裡,讀者們可能很想知道,從最前端的裁板到最後裝箱送出,一對喇叭平均要花多少時間?一星期?二星期?不!整整30天!
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; S# f! r H8 r初步打磨過的箱體在噴底漆之前,要先將所有的孔貼起來,防止漆噴入箱體內。
. o7 w5 i+ ]- `# G面板上所有的洞都貼得密不透風。 1 @6 X* W& Y" V& `& k4 `
已經噴上白色底漆的的頂部側架板。
, D: M& B: R2 [噴好底漆的完整側架板。 + A3 z- M6 G3 H8 h b1 y1 ?% H1 S
噴上底漆的Duette。 * Y e) `& ~) t8 @4 A
噴上底漆的雷神之鎚。 7 { z" y$ T v) R7 ~+ ?
噴上底漆的Alexandria X2低音箱體 , m# w7 s1 n$ z6 u! o
從這個角度可以清楚看到雷神之鎚內部的補強措施。
- k8 ^. Z& H& ^' E$ _這是Wilson Audio工廠內的三間噴漆室,由於環保要求很高,噴漆室的操作成本非常高,一般喇叭廠不可能在美國進行箱體噴漆,但Wilson Audio堅持要在自家工廠內完成,以確保品質。 ; s z2 W; Y. e% Z
Trent手上拿著各種色板,只要您說得出來,他們就可以為用家噴出想要的箱體顏色。
" A6 H* o, R; s2 B2 C- k調漆室一角。
. T, C/ K& S c) m8 _9 c* }/ O& q午休時間,工作人員離開,我們趁機進去拍照。地上有空氣槽,將充滿噴漆微粒的空氣吸走。 : e+ {6 m; ~" |' \' d
天花板由過濾網組成,外頭的空氣從上而下,先經過過濾,濾除灰塵,再送入室內。 0 f; R3 ]. m3 z1 E
噴好漆之後的箱體都要移到噴漆室外頭,讓它經過一星期左右的自然風乾。為了避免拿到尚未乾透的箱體,上面都有寫明是誰噴的?什麼時候噴的?
) _! l* C' o$ d" q- J4 x2 d" r圖中是噴過漆的Sophia 3。 , P1 y( S! J' e& B& v
噴過漆的Duetta。
/ b, l2 w( t4 x3 C9 C噴過漆的Alexandria X-2底座。 J8 {( a1 L6 x4 S7 P
乾透的箱體要以各種不同粗細的砂紙打磨。Trent正在說明打磨的過程。 2 [1 A/ z) @- A2 p3 e! W+ H
初步打磨過的Sasha中高音箱體,表面已經開始出現光澤。 ! t+ K" F- w; O7 J$ ]2 N& X
才開始要打磨的MAXX 3低音箱體。
7 u( P% [8 ?4 a打磨室內一片粉白,可以想見工作人員之辛苦。 & `+ }& F: ?3 I2 G
這個側架底部稜線打磨得不完美,檢查人員用粉筆圈出,必須再次打磨。 5 w/ V M/ k& d' p9 Y
這個箱體上面有二個沙孔,即使這麼微小,也必須重新打磨,真正「眼中容不下一粒沙子」。
1 j, x: E0 }- q, P+ q" @! r% E% d0 f同樣的,打磨過的箱體都要記錄,包括是誰打磨?什麼時候打磨?有何瑕疵?一切都記錄得清清楚楚。
) x- i, C/ \: o1 L這些箱體準備進行二次打磨。 : P8 ~( i2 ?' ?7 t8 o
貼紙上記載打磨者的姓名,以及完成時間。
" V* K) ~5 {! ~8 \$ L0 J1 [仍在打磨過程中的Sasha中高音箱體,請注意看箱體內塞有一張「身分證」。 0 E5 _) L+ E, b( B. `6 x6 _
Sasha中高音箱體背部。 % _( r2 I3 |) X/ E& b" `
這是用家送回廠內重新打磨上漆的WATT。 - [& D& [! s0 {: ]- \
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