ProAc新旗艦Carbon pro 8發表會：動態加質感，驚訝到不行！

現場推動Carbon pro 8的後級是Electrocompaniet AW400單聲道後級，兩者聲音很合，聽得出來這對後級把喇叭控制得很好。

喇叭最下面的大型底座也是碳纖維材料，很多人會買大片的碳纖維板材來墊在喇叭下面，嘿！Carbon pro 8幫你省下了左右聲道各一片的費用。
David說這些用碳纖維加工而成的小號角、振膜、底座來自於英國一間幫F-1賽車製造車殼的工廠，趁他們冬天賽事比較少的時候，由ProAc提供設計圖，請工廠代為製作。
既然碳纖維好處多多，幹嘛不乾脆整個箱體都用碳纖維來做呢？因為第一、成本實在太高。第二、碳纖維重量很輕，如果只用碳纖維材料做喇叭箱體，很可能播放幾首動態比較大的音樂後，喇叭就移動了！
當然，ProAc也可以用MDF做箱體，然後貼上一層碳纖維外皮來騙你說這是「碳纖維箱體」，但是我們不會做這樣的事情。

這就是其中一顆以碳纖維做成振膜的八吋低音單體。David說低音因為振膜面積大、質量比較高的關係，在進行活塞運動的時候，很容易產生「煞不住」的情況。然而碳纖維的質量非常小，重量很輕，運動時的慣性低，自然很容易「說走就走，說停就停」。同時，碳纖維振膜的剛性極佳，盆分裂等常見的失真也小了很多。
既然如此，為何不連中間的防塵蓋也用碳纖維呢？David說當然可以，不過此防塵蓋是透氣設計，能夠讓空氣流通，幫助音圈散熱。而且防塵蓋的大小也會因為單體尺寸而調整，不是所有低音單體都一樣。

除了外表變得更有質感、更漂亮以外，大量採用碳纖維材料也是Carbon pro 8的特色。中音單體外圍的小號角原本是塑膠材料，原廠依照舊有的形狀，將號角改成碳纖維材質，沒想到聲音表現也大大地提昇了！所以原廠把碳纖維運用在低音振膜上面、喇叭底座上面，結果聲音都有明顯的進步。
我問David原廠還有幫這顆來自ATC的中音修改什麼地方嗎？他說這顆單體已經是最棒的產品了，為什麼還要修改它呢？真不愧是搞行銷的

Carbon pro 8一改過去實用的外觀設計理念，不但貼上漂亮的木皮，還施以光可鑑人的透明烤漆，產品質感三級跳，不愧為旗艦等級的產品。
先來看高音部分，Carbon pro 8跳脫使用絲質凸盆高音單體的傳統，改用了鋁帶振膜單體，此舉不免讓人有些驚訝。不過大家不需要擔心，如果新單體會讓Carbon pro 8失去ProAc以往的聲音特色，那麼老闆一定不會用的。
David說他們試過了來自美國、保加利亞與台灣的多款鋁帶高音單體，最後是由台灣的產品勝出，老闆決定使用這顆來自臺灣的單體。David說我們應該替這顆高音感到驕傲才對，因為這是一個品質、性能都非常好的產品。