5月12日是充滿轉折的一天3 g8 H- L* Q+ u# j% r! Z
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這天我們早已定好下午13:14從布拉格到慕尼黑的火車,早上很輕鬆的到處逛逛,到了十一點半才回到房間。心想快要退房了,把火車票拿出一看,不得了,票上竟然印著12.05/ 19:15。奇怪,買票時不是明明聽票務人員說下午一點多,怎麼票上印著12點五分?一看手錶,已經來到十二點四十分,趕緊拖著行李下樓退房,並且馬上請旅館的司機用車送我們到中央車站。幸好旅館離車站不遠,十一點五十分就到達。我們衝進車站,抬頭看顯示幕,找我們列車的月台。
1 o# i: J! x( @咦?找到的列車車次沒錯,但怎麼寫著13:14分開車,而且月台還未顯示。狐疑之下,去問票務人員,果然是13:14分開車沒錯。既然如此,那12.05代表什麼意思呢?
, M1 a$ r& L; O% T* w來到月台,竟然是一列相當古老的火車,就是那種您會在古老歐洲電影裡面看到的那種,車廂都是包廂,每個包廂8個人份的位置,可以把門關上,車廂內就是長長的走道。我們一看,簡直好像來到「歡迎來到布達佩斯大旅館」。正覺得新鮮,耳邊聽到有人在說中文「這列車怎麼沒有標明車廂號碼?到底要怎麼找座位?」聲音很熟悉,抬頭一看,勞倫斯喇叭的廖能司跟安潔拉拖著行李從旁而過,原來他們也在趕這列火車到慕尼黑參展。
5 m9 G$ q* o& x火車開了,我們非常驚訝於噪音之大,車速快時簡直就要令人掩耳,沒想到從捷克首都布拉格出發的列車是這樣子,讓我們好像時光退回50年。火車開了一段時間,查票員來了,看過我們的車票,告訴我們這般列車並非直達慕尼黑,而是要在一站換車。這下子我們傻眼,買票時問過,說是直達慕尼黑,現在才告訴我們要轉車,真是的。早知如此,乾脆就搭巴士,巴士只要四個半小時抵達慕尼黑,而火車卻要六個多小時。
8 c' v1 ~7 e+ z( h5 w, K( K搭著懷古列車,在強烈噪音伴隨下,我們終於到了換車車站,拖著行李走過鐵軌,上了另一班看起來也有點破舊的列車,所謂破舊就是跟德國國鐵DB列車相比。不過,這般列車中的座位是新式的,而且列車相當安靜平穩,我們總算脫離50年前的場景。空閒中,我把車票拿出來考考安潔拉,她果然聰明,沒看多久就說她知道12.05是什麼意思,是5月12日,今天啊!疑棒敲醒糊塗人,原來那是日期,不是時間,時間二個數字之間是:,而日期是.。人說忙中有錯,果然如此啊!
+ ]6 E) d! m9 @, r! t' W5 L火車繼續往前開,再過幾站就要到慕尼黑了,正當大家慶幸平安無事時,正在進站的列車突然煞車,然後繼續前行。沒多久,列車上就廣播所有乘客必須下車,這般列車不開了。啊!這下大家面面相覷,火車不開,那我們怎麼去慕尼黑?到底發生什麼事?沒多久淒厲的救護車響起,警車也到了,馬上封鎖月台通路。原來,是有人在進站時被列車撞死了。啊!這種事情怎麼會發生在我們身上?
7 x5 C2 a) s% c2 K% ? q: l4 p: c到底我們要在這裡等多久?會有其他列車來嗎?還是要另外自己想辦法去慕尼黑?我查了月台上的車次,發現17:29分有一班列車要通過這裡往慕尼黑,接下去每個鐘頭幾乎都有這樣的班車,問題是我們所在的6號月台已經封閉,而去慕尼黑的列車都是停靠六號月台的。
/ {9 b7 U) F* O( W/ G正當大家六神無主時,月台廣播響起,我們當然聽不懂德語(此時已經從捷克進入德國),但旁邊有一位好心德國人告訴我們,廣播內容是再過幾分鐘有一班列車經過,會到慕尼黑,請大家上那班車。一看手錶,只剩五分鐘,大家拖著行李飛快的爬上爬下轉到另外月台。沒幾分鐘,DB的雙層區間列車到了,我們終於都安然上車。, C Z/ I$ M( U: ?/ i+ H
心情放鬆之後,突然發現DB的雙層區間車噪音竟然比汽車還低,而且搖晃顛簸程度也跟汽車一樣,也就是非常安穩,這樣的火車在德國可能司空見慣,但是在台灣,我從小到現在,從來就沒搭過這般水準的火車。我在日本也搭過火車,包括新幹線,也從來沒有欲過這麼安靜平穩的火車,德國的工業水準真是驚人啊!我們終於在晚上八點十分到達慕尼黑車站,歷經了沒有預料過的驚奇,一天就這樣過了。! R# K& O6 }! T+ A- V
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上面這些圖片都是從布拉格發車的列車,這是我第一次搭上這種列車,噪音之大無法想像。
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這就是我們轉車之後所搭的比較新列車,圖中就是捷克境內轉車的車站。這部列車我猜應該也是捷克的,內裝不錯,有電源插座,有的座位也有桌子可供工作。本來這般列車要直達慕尼黑的,因為發生了意外,所以最後45分鐘的車程換為DB區間車。這款列車我就沒拍了,內部跟捷克這班列車差不多,但卻是雙層的,而且安靜平穩程度讓人吃驚。德國人天天搭這種水準的列車,當然不會吃驚,而是覺得列車原本就不該有噪音,也要平穩。
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