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[業界要聞] 羅東穩力音響談Heco New Statement, 兼羅東半日遊

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劉漢盛 發表於 2015-4-18 19:05:08 |已閱:92766|評論:11| 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |正序瀏覽 |閱讀模式 來自 台灣
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本帖最後由 劉漢盛 於 2015-4-29 16:19 編輯

羅東穩力音響,從宜蘭到台東,東部唯一Hi End音響店
各位讀者們,總編4月18日星期六有一個重要任務,那就是要去台灣東部唯一的一家Hi End音響店講音響,使用的喇叭主角是Heco New Statement。什麼?東台灣只有一家Hi End音響店?沒錯,僅羅東穩力音響一家。穩力音響由賴老闆創立於1997年,迄今已經18年。其中除了有三年時間遠赴美國紐約之外,其餘時間都在穩力音響。我問賴老闆,在紐約生活三年怎麼還會想回到羅東?他回答,就是因為在紐約住了三年,才更深刻覺得自己家鄉羅東的美,所以決定回到家鄉。的確,經常出國的人最終總是覺得還是台灣美,雖然台灣有許多不盡如人意之處,但還是美。
從台北要怎麼去羅東?三條路,一條是國道五號,也就是經由雪隧。第二條是濱海公路,第三條是北宜公路。三條路線中國道五號最快,怕就怕星期六雪隧塞車。經過諮詢公司同仁,有人拍胸脯保證不會塞車,大前提是早上六點鐘要上高速公路。什麼?早上六點上高速公路?我的演講時間是下午二點到四點,這時間怎麼兜得起來?不過,想到濱海公路或北宜公路都要二、三個小時,最後還是決定早上六點上路。
要早上六點上路,總編早上五點就要起床,辛苦啊!不過太座賺到了,太座怕總編太辛苦,堅持要陪總編去羅東,我當然知道太座心裡想什麼?半日遊啊!總編準時六點上高速公路,果然一路順暢,經過長短五個隧道,其中彭山隧道與雪山隧道最長,後者長達12.9公里。國道五號沿途最高速限80公里,雪隧裡面最高速限90公里,因為一路車少,總編到羅東時大約才花不到50分鐘,真順暢啊!
從羅東交流道下來,順著地圖找第一站羅東林業文化園區,老實說羅東很小,但因為我不熟,所以看著地圖摸了好一陣子才到達林業文化園區,一看手錶已經七點半了。文化園區平常8點開園,周末假日7點開園,下午6點關園。
羅東穩力音響談Heco New Statement, 兼羅東半日遊 DSC00001羅東穩力音響.JPG 羅東穩力音響 Heco New Statement 晉笙音響 羅東半日遊
羅東穩力音響談Heco New Statement, 兼羅東半日遊 黑膠專書750-150.gif 羅東穩力音響 Heco New Statement 晉笙音響 羅東半日遊
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羅東穩力音響談Heco New Statement, 兼羅東半日遊 DSC00007羅東穩力音響.JPG 羅東穩力音響 Heco New Statement 晉笙音響 羅東半日遊
到了文化園區,當然是先到對面的林場肉羹吃一碗肉羹,這是網路上有名的啊!肉羹份量不大,但材料實在,味道也不錯,一碗40元,不貴啦!吃過肉羹,就進入園區,入園免費,不需買票。踏入園區,迎面而來的就是堆積如山的漂流木。讀者啊,請看我的照片,這些都是貨真價實的漂流木,而且都是珍貴木材。
羅東穩力音響談Heco New Statement, 兼羅東半日遊 DSC00008羅東穩力音響.JPG 羅東穩力音響 Heco New Statement 晉笙音響 羅東半日遊
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劉漢盛 發表於 2015-4-18 20:14:36 |已閱:92766|評論:11| 只看該作者 來自 台灣
本帖最後由 劉漢盛 於 2015-4-18 22:10 編輯

從聆聽室用小提琴當裝飾,可以知道賴老闆本身喜愛音樂。既然喜愛音樂,他推薦選擇的音響器材應該是不會錯的,因為知道真正樂器發出的聲音該怎麼樣。難怪穩力音響能夠在羅東疑做就是18年,那真的是推廣音樂啊!對了,那位是賴老闆?拿著遙控器那位帥哥。什麼?已經開店18年還那麼年輕?怎麼可能?我也這樣想啊!

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劉漢盛 發表於 2015-4-18 20:09:03 |已閱:92766|評論:11| 只看該作者 來自 台灣
本帖最後由 劉漢盛 於 2015-4-18 22:11 編輯

雙手提得滿滿的,趕緊驅車回到羅東,把太座送到羅東鎮內唯一的麥當勞,我就驅車前往穩力音響。不到二點到達穩力音響,來賓已經在那裡聊天了。穩力賴老闆準備了許多點心水果飲料款待來賓,此外還有晉笙音響、以及秦漢社廖總都來了。進入店內,我就先拍了店內實景,沒想到羅東也有這麼高級的音響店,而且店主竟然收集了那麼多黑膠唱片,顯然是真的內行。一樓是店面,二樓是聆聽室,雖然空間不大,但也能擺十張椅子。原本我是打算來做器材、線材搭配實戰的,但是到了現場邊聊天邊聽,發現Heco New Statement搭配整套Goldmund聲音很搭,根本不必我再動手了,所以臨時改變主題,以傳授大家如何分辦音響器材好壞,以及判斷錄音好壞、調整音響為主。時間過得很快,二小時很快就過去了,終於到了該離開的時候,當然我沒忘記去麥當勞接太座。按照路上的指標,很快就上了國道五號,剛開始一路順暢,正在慶幸沒有塞車,看看手錶已經是四點四十分,沒想到前方車子已經堵住了,奇怪,在雪隧前面車行速度整個慢下來,好像前面有事故般。慢慢以時速20公里以下捱到進入雪隧。前半段還是很慢,但慢慢的可以開到時速40、時速60,到了出雪隧時,已經恢復正常車速。就這樣一路回到新店,大約花了一個小時多一點點。沿途沒車禍,為何雪隧會塞車呢?我猜可能是進入雪隧後,有些人把車速放慢了,怕出車禍,如此一來就一路回堵到雪隧入口處。高公局要想辦法讓大家能夠在隧道內保持該有的車速才行,否則,我星期六四點多上路都會塞車,那真的遇上車流大的時候還得了?
對了,國道五號星期天下午15點到20點高乘載限制,三人在車才能上路。
今天,就這樣過了充實的一天。

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劉漢盛 發表於 2015-4-18 19:52:23 |已閱:92766|評論:11| 只看該作者 來自 台灣
去蘇澳的右邊,看到宜蘭餅食品公司的大賣場,太座當然不會放過,不過我說吃過飯再來買。回程我們就進入這間很大的宜蘭餅食品公司,買了多種零食,除了自己吃,當然也會想到公司同仁,星期一就拿去給大家享用。

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劉漢盛 發表於 2015-4-18 19:49:17 |已閱:92766|評論:11| 只看該作者 來自 台灣
本帖最後由 劉漢盛 於 2015-4-18 22:06 編輯

吃過包心粉圓,開車在路上閒逛,一路逛到冬山,冬山河果然水質清碧乾淨,台灣其地方大概很難看到這麼乾淨的河水了。可惜的是碧綠的稻田中不時冒出突兀的「農舍」,破壞了美麗的田園景色。
午餐時間到了,驅車上國道五號,終點就是蘇澳,我們沿著路標一路來到南方澳港口吃中飯。問當地阿桑哪家餐廳口碑好?他們介紹富美活海鮮,就在港邊,規模很大。既然是在地人介紹,一定是不錯的,毫不猶豫就踏進富美活海鮮。這家海鮮店內部座位很多,還有樓上,可以同時容納很多人。我們在水箱邊點了想吃的菜,一看標價都不貴,而且也都當場秤重。更讓我放心的是,點菜者看我們只有二個人,就替我們撈適量的食材而已,並不會一直鼓動多吃。
您看我們點了哪些?一份櫻花蝦米糕250元,一條包公活石班四百多元,一份燙透抽,一份炒海瓜子,一份活蝦,還有一瓶無醣茶。結帳時總共花了1,470元,價格真公道啊!其實,您看看牆上標示的那些合菜價格也不貴啊。這家餐廳的食材都很新鮮,我們也都不吃炸的,既然是活海鮮,當然盡量簡單烹煮,這樣才能吃出食材美味啊!雖然烹調簡單,但味道都很好,而且飯後都不會口渴。推薦下次您可以選這家餐廳吃吃看。菜色傳統,不是「手路菜」,不是「創新菜」,但吃得實在。對了,富美活海鮮就在港邊,附近有許多停車位,但也要靠運氣,我們運氣很好,找到餐廳前面空地的停車位。還有,那份櫻花蝦米糕份量是固定的,二個人也是那麼多,所以只吃了一些,其他打包回家。

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