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[TAA音響展] 2023年TAA音響展,8月10日~13日在台北圓山大飯店盛大展出

陳明松 發表於 2023-8-12 22:23:17 |已閱:419964|評論:243| 顯示全部樓層 來自 台灣
陳明松 發表於 2023-8-12 22:19
Fyne: Andrzej Sosna Managing Director

SPEC 社長 石見 周三

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總代理:波音聲技 03-6575263




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劉漢盛 發表於 2023-8-13 20:35:49 |已閱:419964|評論:243| 顯示全部樓層 來自 台灣台北
總編所見所聞之一
敦睦廳改為唱片軟體與耳機專區如何?


今年敦睦廳由三家分包,正中央的是大器,右邊的是德錩,左邊是38度C。論場地布置,三家其實都不錯,視覺上不會礙眼。不過,在播放音樂上就必須事先協調,定時輪流播放,否則誰都佔不了便宜。此外,38度C在最內側也備有音響系統,偶而也會出聲,雖然音量不大,但也怕干擾了別人。

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其實,如果將敦睦廳定位為唱片軟體與耳機展區,應該會比現行的做法更合適。每次音響展都有固定幾家唱片軟體業者參展,他們都會占用一個房間,如果將他們集中在敦睦廳,不僅房間可以空出來給音響業者,幾家唱片軟體集結在一起展出,不僅聲勢浩大,而且也方便觀眾的採購。來敦睦廳一次買足,將唱片暫時寄放在商家處,等要回家時才來取,這樣也不至於揹著沉重的唱片走到手痠腿軟。

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耳機專區一直是TAA想要做的,但是這幾年來,眼看著耳機展越來越成功,而TAA的耳機廠商卻零零落落。為何會這樣?當然是TAA的音響展從來就沒有正眼看耳機廠商,所以耳機廠商當然跑去參加其他耳機展。現在年輕人很多是聽耳機長大的,耳機對他們而言就是音響,TAA實在沒有理由將耳機送給別人。何況,年輕人如果耳機無法滿足,也會一腳踏入二聲道或多聲道音響領域,他們也是未來音響業者的客戶啊!

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如果TAA能夠事先就將敦睦廳規劃為耳機展區,讓耳機商家覺得可以來TAA試試看,憑著TAA音響展參觀的觀眾數量,耳機商家沒有理由不來。問題只是:TAA有沒有完整的招商企劃。以及,耳機攤位是否規畫妥當美觀,而非任由耳機商家自己搬桌子借椅子狼狽參展。
耳機專區一片安靜,大家埋頭聽耳機。而另一邊唱片軟體想要試聽也沒問題。如果做得好,未來敦睦廳一定人潮滿滿,這是二全其美的事。如果TAA真的有心,現在就要開始規劃了。



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劉漢盛 發表於 2023-8-13 20:41:50 |已閱:419964|評論:243| 顯示全部樓層 來自 台灣台北
總編所見所聞之二
文鴻的佈展高要求讓人太吃驚了

每次我去慕尼黑音響展,都很佩服Kharma展房的精心布置。他們不僅是牆面做了漂亮的聲學處理,甚至連地板上都鋪了特殊材料做成的大塊「地磚」,我不知道那一塊塊可以拼接的地磚是什麼材料做成,從踩上去軟軟有彈性來看,可能是某種塑料。不過,Kharma將「地磚」做得質感非常好,而且還具有聲學處理效果。這種精心的音響展佈置應該是現場唯一。

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而這次,文鴻音響竟然也將慕尼黑音響展中的「地磚」空運來台,內外二個房間都鋪了。據文鴻說,光是空運這些地磚就花了十幾萬運費,向Kharma購買的成本還不算。這次文鴻展出就沒使用地毯,而是改用這種地磚。我去時,文鴻的人拿頻譜測試圖給我看,說內間只有立幕秀與地磚,所測出的頻率響應曲線讓人吃驚,那是相當平直的曲線,而文鴻內間只是用Kharma小喇叭而已。至於外間的頻譜呢?文鴻沒有測,我猜可能也不錯吧?因為現場聽起音樂來相當不錯。

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文鴻本來就很注重聆聽環境,如果您去過內湖文鴻的辦公室,就會知道裡面以三間大小不同的聆聽室,都是請專家設計的。這麼注重聆聽空間的代理商,台灣沒有幾家,而文鴻絕對是其中佼佼者。最近幾年他們也製作精緻的立幕秀,以ㄇ字型三面將喇叭發聲區圍起來,發出相當好的聲音表現。而今年文鴻更是將Kharma的「地磚」運來台灣,提升展場的音響效果。或許有人會酸葡萄說錢多到沒處花,但這不就是Hi End精神的體現嗎?


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劉漢盛 發表於 2023-8-13 21:02:03 |已閱:419964|評論:243| 顯示全部樓層 來自 台灣台北
總編所見所聞之三
改裝汽車音響絕非昔日吳下阿蒙

去年TAA第一次邀請IASCA Taiwan汽車音響改裝車隊來參展,今年是第二度邀請,這次來了12部車。有關IASCA Taiwan,我去年曾經報導,這個團體致力於提升改裝汽車音響的水準,無論是人員專業知識的傳授、或實戰實測的技術都有深耕。去年我獲邀去聽過幾部他們的改裝汽車音響,印象深刻。

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今年,我抓緊時間,在早上9點就到改裝汽車音響的展場,剛好有幾部汽車已經可以試聽,我從9點聽到10點,只能聽3部車。即使如此,我也對於改裝汽車音響的進步深表驚訝。

先說第一部溪湖鎮立群汽車音響,這部汽車在A柱裝了一個高音單體與一個中音單體,組裝手工精細,融為一體,另外在車門側面裝一個低音單體。此外後車門就保留原廠喇叭單體,沒有更動。至於行李箱裝也安裝一個超低音。由於科技的進步,現在的汽車音響擴大機、超低音喇叭以及其他DSP等設備都將體積縮小,安裝在行李箱中幾乎有不佔空間的感覺,行李箱中還可以放許多東西。

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這部車特別的是A柱的高音單體與中音單體,看起來跟A柱完全一體,顯然改裝功夫下得很深。表面上看左右A柱這二組高、中音單體好像沒什麼?實則都是經過仔細量測調整位置的結果。不僅這樣,還必須以DSP來做時間延遲與相位修正等工作,其目的就是要在擋風玻璃前面營造出一個活生生的Soundstage。請注意,一般沒改裝的汽車音響,聽起來就像是類環繞音響,但也不是真正的AV環繞擴大機那種環繞感。而改裝汽車音響則致力於在擋風玻璃前開展出如二聲道音響的Soundstage,這是完全不同的聽感。

通常我們談Soundstage,那都是二聲道音響所專屬,然而汽車音響經過仔細調整之後,也已經可以呈現二聲道的Soundstage,只是呈現的方式不同,而且會有駕駛被音樂包圍的環繞包圍感,這是因為後座也有喇叭單體,如果仔細調整音量配置,最近幾年多聲道空間音效的包圍感也能實現。

除了Soundstage與包圍感之外,改裝汽車音響的勁爆可能是一般家庭二聲道音響系統難以企及的。請不要所謂勁爆就是低頻糊成一團的董茲董茲音效。我聽的這部汽車其低頻段的控制力、驅動立、乾淨程度、解析力都非常高,而且因為配置超低音,沉潛能力也很好,絕對不是一般人以為的董茲董茲。事實上聽古典音樂都很棒,遑論聽流行音樂或爵士樂。

我問車主黃先生,這樣一套改裝音響要花多少錢?他說這套汽車音響除了超低音喇叭之外,其餘都是Gypsy的產品,這樣一套坐下來大約要50萬。我可以保證,家裡的二聲道音響,絕對不可能以50萬獲得這種音響效果。

我聽的第二部車是板橋阿猜汽車音響的車。這部車並沒有在A柱動手腳,而是在三角窗處裝一個高音單體,另外車門也裝一個中低音單體,超低音單體則按照傳統放在行李箱中。至於後車門的喇叭還是採用原車者,沒有更動。同樣的,坐在駕駛座上,擋風玻璃已經可以營造出Soundstage的效果,音樂的勁爆與清晰程度同樣也是一般家用音響所難及。

而低頻段的量感、飽滿程度、彈跳我認為更是一般家用二聲道很難匹敵的。我特別用幾首重金屬音樂去做測試,整套音響系統的耐受能力都很強,實在很難想像一個高音單體與一個中低音單體,加上原車的後座喇叭,就能夠勁爆如斯,而且音質都不錯,聽小提琴、古典音樂都能過關。

我問曾先生這套汽車音響改裝多少錢?他說這套ARC汽車音響28萬可以解決。老實說我聽了沉思一會,拿28萬台幣能買到什麼家用二聲道系統?而這套汽車音響從最低的極低頻到極高頻都很完整,而音樂能量與控制力更是驚人。能夠有這樣的表現,我相信跟所使用的汽車音響擴大機、DSP,以及精心調整都有關係。IASCA Taiwan多年來提倡實測頻率響應,推動會員以科學的方式來驗證改裝汽車音響的成果,我認為其成效已經開始生根。

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最後一部車是Tesla Model Y,這是新竹全威汽車影音張先生的車。Tesla原本就配置了13個喇叭單體,而且因為電源供應方式不同,所以改裝方式也跟一般汽車不同。不過車主張先生並沒有更動車內原裝的汽車音響,而是在左右A柱裡面,各裝了一個激發器。這個激發器就貼在A柱的外觀覆蓋板上,利用原車的A柱覆蓋板當作發聲單體,其目的就是要Enhance增強原車的音響效果。

我坐在車裡,由車主張先生切換開與關激發器,讓我比較其中的不同。果然不要小看左右邊A柱這二個激發器,它們可以讓音場更為開闊,整體聲音更為飽滿,而且音像更凝聚。當然,這個激發器所激發的頻寬有限制,無法與真正的喇叭單體相比,但是在不想更動汽車內部的大前提下,這樣的做法也不失是另類思考。

除了在A柱裡裝激發器之外,當然還要有調整器與擴大機等。激發器是Layered Audio產品,擴大機是Alpine,這樣一套下來8.5萬。老實說這樣的價格並不貴,如果能夠有許多類似這種不必更動原裝車,又能提升音響效果的解決方案,我相信許多人會有興趣的。

我寫這篇總編所見所聞的用意是:二聲道家用音響的價格真的不便宜,不是一般人可以負擔的。而開車幾乎是很多人每天上下班或活動的必須過程。如果能夠在車內施作適當的音響改裝,不需要花費如家用二聲道音響系統的費用,就可以獲得一般家庭音響難以企及的音響效果(不要懷疑,這是真的),您一樣可以享受到音樂給您的悸動不是嗎?何況,一般人上下班或外出,待在汽車內的時間恐怕還多過晚上在家裡聽音樂的時間。





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劉漢盛 發表於 2023-8-13 21:15:02 |已閱:419964|評論:243| 顯示全部樓層 來自 台灣台北
總編所見所聞之四
谷津雙主動喇叭系統58萬舉世難尋

這次在谷津房間內聽這套二對Xi-51主動式喇叭疊起來、二對Xi-82主動式超低音疊起來的音響,再度觸動我的「感傷」。我感傷什麼?這一套音響效果表現那麼好的喇叭系統,全套才賣58萬,為何無法推廣出去呢?難道只是因為谷津是台灣廠商嗎?我認識一些台灣音響製造商,也大概了解台灣品牌所遭遇的難處,台灣的音響迷想要放下「外國的月亮比較圓情節的確不容易。但像谷津這種早就洞悉未來音響就是數位時代,而且早就提倡數位直通的優秀廠家,為何無法獲得該有的回報呢?

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為何要將二套喇叭系統堆疊起來?就是想求得更寬鬆的聲音,以及更像現場的聲波包圍感。我自己就是將主動式喇叭堆疊使用的人之一,而且這二十幾年來,聽得非常滿意,非常愉快。當然不是每支喇叭的設計都能夠上下堆疊,但有很多喇叭是可以這樣做的,尤其是如果您買主動式書架型喇叭,將它們堆疊起來使用,再加上一個超低音喇叭,這樣應該就可以聽過世了。

我在谷津房間聽時,剛好有一位長住在台灣的義大利錄音師白龍也在聽,他聽了滿意之餘,甚至指定Bobby McFerrin的「Say Ladeo請顧攤的張先生播放。無論是張先生自己播放的音樂,或白龍指定的音樂,我聽起來音響效果都很好,寬鬆,甜潤,沒有侵略性,音場寬廣,空間感自然。這樣一套主動式喇叭才賣58萬,如果不是我早已有多套喇叭,早就搶著買了。

怕購買台灣音響以後二手沒行情嗎?這麼好的音響系統,已經可以聽過世了,何必換機呢?





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