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[旅遊] 西班牙之旅

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劉漢盛 發表於 2015-4-9 15:00:53 |已閱:341358|評論:99| 只看該作者 來自 台灣
普洛文化西班牙10日遊
畢卡索博物館
今天是最後一天,重點是畢卡索博物館,米拉之家,八特簍之家,更重要的是只剩下一個半小時空檔的購物。由於適逢復活節,那幾天商店都關門,只有今天才開門,所以當然要把握。
畢卡索博物館裡面不能拍照,只能在入口處與商店處拍拍照。畢卡索的偉大大家都知道,他的早期作品這個博物館很多,從他15歲開始的畫都在。後期的畫很多在巴黎,這裡反而少。看過畢卡索十五歲開始的畫作,這才驚嘆他真是天才,那根本就是成熟畫家才能畫出來的。後期那些抽象畫都是真正技術純熟之後看透一切所畫出來的,並非亂畫。當然他十幾歲時也有不成熟之處,例如有一幅畫的透視、光線、色彩都不對,顯然心不在焉,但這幅畫參加比賽還得了16名。這幅畫好像叫做「科學與感性」吧?一個婦人生病,醫生在幫他看病。帶領我們的當地導遊介紹那些畫作非常盡職,也很詳細,英文沒有口音,所以聽得很有收穫。
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劉漢盛 發表於 2015-4-9 15:04:04 |已閱:341358|評論:99| 只看該作者 來自 台灣
普洛文化西班牙10日遊
米拉之家Casa Mila
米拉之家就座落在巴塞隆納名店街感恩大街上,這是當年高第為米拉先生設計的。米拉先生是因為看到隔壁不遠處高第替巴特婁先生設計的住宅,覺得很棒,所以請高第設計的,這也是高第最後一個住宅設計作品。
米拉之家外觀已經很漂亮,但裡面更漂亮,還有屋頂,不過因為我們只剩下一個半鐘頭能夠逛街購物,所以沒有排隊購票入內參觀。米拉之間有33個陽台,150個窗戶,樓板面積1,323平方公尺。米拉之家最特殊之處是整棟建築是由內部的柱子承重,無論是內牆或外牆都沒有承重,這種建築在今天當然稀鬆平常,但在一百多年前可不簡單。整棟建築沒有直線,都是曲線,這也是高第的堅持。還記得他認為自然界沒有直線嗎?直線是人工創造出來的,而曲線則是上帝賦予自然界的,高第崇尚自然,所以完全摒棄直線,創造出讓人睜大眼睜的傑出建築。
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劉漢盛 發表於 2015-4-9 15:07:53 |已閱:341358|評論:99| 只看該作者 來自 台灣
普洛文化西班牙10日遊
高第巴特婁之家
高第設計的巴特婁之家也是座落在感恩大道名店街上,同樣的,我們也沒排隊入內,因為只有一個半鐘頭購物,因為「購物」很重要,所以連說好幾次。
巴特婁之家是高第與另外一位建築師合力改建的,外觀最特殊之處就是陽台好像威尼斯面具。這棟建築在1877年興建,1904-1906年改建,同樣的屋頂的壁爐煙囪也是設計重點,當然我也沒上去看,只有拍拍外觀而已。
這棟巴特婁之家改建好之後,當年曾經參加建築比賽,結果輸了前面不遠處的那家掛有Loewe招牌的那棟建築,那棟建築當年獲得第一名。大家都知道Loewe是西班牙在地著名品牌,各種皮包男女都愛,價格也不便宜,一個小小的隨意包(小羊皮)要價1,400歐元,稍大點的1,700歐元。雖然名氣沒有法國、義大利那些名牌那麼大,但作工用料卻相當好,是內行人買的東西。
感恩大街不僅只有巴特婁之家跟米拉之家,其他許多建築也很漂亮。我在這些圖中放了一張可以看出前面切成斜角的圖,這是巴塞隆納建築的特色,每棟建築都是八角型,而且在19世紀一規劃就是500座,構成今天巴塞隆納棋盤式整齊街道的骨幹。一個國家,一個城市,如果能夠有一個雄才大略的領導人,把重要的制度建築規劃好,就能夠為後世留下珍貴遺產。西班牙今天能夠成為觀光大國,不就是靠這些祖上遺產嗎?

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劉漢盛 發表於 2015-4-9 15:18:38 |已閱:341358|評論:99| 只看該作者 來自 台灣
普洛文化西班牙10日遊
巴塞隆納中餐加菜
十二點半大家收隊準時吃中飯,中飯時間不能慢慢吃,要稍快些,因為馬上要趕到巴塞隆納機場辦理「退稅」,這是很重要的,可以退10-15%左右,金額越高退稅的%數越高。幸好,巴塞隆納退稅蓋章處沒有很長隊伍,最長的就是我們這一團。官員也很和善,蓋章速度很快,馬上我們整團就把章蓋完進入管制區。
巴塞隆納的退稅要在拿登記證前蓋章,拿好登記證之後,要通過安檢,接著您有二個選擇,一個是直接去驗護照進入後機區域,這裡有二家不同的退稅公司領現金處,一處在往D門登機路上,一處在D21附近。另外一個選則是不要先驗護照,而是安檢後順著大樓梯往Shopping指標處走下去,那裡有很多商店,退稅領現金處就在大樓梯下去的旁邊。但是要提醒您,大樓梯下去的Shopping區域價格跟外面街上一樣,那並非免稅商店,您在此處買的商品如果要退稅,還要重新安檢一次到出境大廳蓋章,因此有些人就乾脆不退稅了。所以,比較簡單的方式是在巴塞隆納大街上購物,然後到機場退稅,儘量不要在機場內的商店購物了。
巴塞隆納機場看起來不算特別大,但是卻可停靠A380,我們從巴塞隆納非杜拜這程阿聯酋航空就是飛A380。A380我已經搭過三次了,這次我特別跟波音777的座椅做個比較。同樣是阿聯酋航空,A380的經濟艙一排10個座位,做343排列,而777同樣也是一排10個座位343排列,但是A380的座位無論是左右寬度或前後腳位都比777要大幾公分,就差這一點點幾公分,相比之下搭A380比較沒有那麼擁擠。
對了,中午那餐雖然旅行社誠意很夠,加菜,但老實說並不合我們口味,那加菜的鮭魚生魚片竟然是冰凍的,而且切法也太不「生魚片」了,在中餐廳吃生魚片?對不起我不敢,因為生魚片必須有適當的溫度控制解凍,還要有乾淨的砧板隔絕交叉污染,不是把魚冷凍切來生吃就叫做「生魚片」。所以,這餐真是可惜了。倒是前面二餐中餐(長城、歐東Oriental)品質不錯,值得繼續簽約安排。
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劉漢盛 發表於 2015-4-9 15:20:01 |已閱:341358|評論:99| 只看該作者 來自 台灣
普洛文化西班牙10日遊

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杜拜機場的廁所
阿拉伯聯合大公國是由七個酋長國所組成,其中一個酋長國就是杜拜國。而杜拜國的首都就是杜拜市。杜拜國是阿拉伯聯合大公國中人口最多的,至於領土則是第二大,僅次於阿布達比。
杜拜國不大,但以杜拜為基地的阿聯酋航空卻擁有全世界最大的A-380機隊,總共向空中巴士訂購90架,到2015年已經交貨59架。從這麼簡單的數字中,您就知道阿聯酋航空在航空界的地位。
圖中是杜拜機場內的一處男廁所,杜拜機場內並非所有的男廁所都是如此。從這樣的男廁所設計中,我們可以窺知杜拜這個機場、這個城市、這個國家
想要給全世界所有旅客什麼樣的印象?蓋這樣的廁所並不需要花費很多錢,
重要的是設計,更重要的是主其事者的腦袋,機場主其事者腦袋怎麼想,機
場就會長成什麼面貌。想想看,一個廁所可以為國家、城市帶來不同的形象,這是多麼划得來的投資啊!
今年普洛文化西班牙10日遊報導到此結束,謝謝大家觀賞。
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