Wilson Audio採訪第一天之七:超嚴謹的噴漆過程 k7 B* I2 c5 f+ p1 `8 o8 D* C x. S
+ U9 C/ s7 G( x* m k
回到箱體製作,檢查及格的箱體進行第一次箱體打磨,為的就是讓表面更細緻,這樣噴起漆來才會平整。噴漆之前必須將箱體的開口用紙貼起,以免噴漆噴入箱體內部。廠內有三間噴漆室,每間都按照美國嚴格的規範建造,空氣由噴漆室上方吸入,經過屋頂的空氣過濾網將灰塵濾除,乾淨的空氣由於不帶灰塵微粒,可避免箱體表面產生砂孔。而噴漆室內的空氣與噴漆再經由地板的抽氣設備抽出,過濾排出。像這樣嚴格要求環保的噴漆設備當然要花很多錢,Wilson Audio為何不送到其他成本較低的國家去上漆呢?沒有其他原因,就是要保證喇叭箱體的漆面光滑如鏡,沒有「橘皮」波紋,甚至沒有一粒砂孔。 V! r* ^0 x! A* ~7 P
在三間噴漆室中間有一間調漆室,各種漂亮的漆色就是在此調出。由於調漆都依照漆碼(每種漆色都由不同的成份混合調成)由電腦控制完成,因此只要您拿得到漆碼,Wilson Audio就可以為您量身訂做。例如有客戶喜歡家裡那部Aston Martin跑車的顏色,想要買一對顏色相同的MAXX,只要您能向車商拿到漆碼,廠方就可以為您噴出一模一樣的顏色。不過,有時因為特殊顏色是經過好幾道噴漆工序才完成,此時如果廠方噴漆工序不對,可能就會讓顏色產生細微的差異。 ( a& h4 L0 R2 |6 @
噴漆的過程分為底漆(Primary )、上色(Color)與Clear(亮光)三道工序,其中底漆只上一次,上色基本上也是一次,但是亮光漆就不能一次了事,平均都要5-7次。3 V' t5 b2 K. q; j& {
粗胚箱體送到後,首先要噴一層白色底漆,然後將白色底漆磨平,再噴上顏色。噴上顏色之後,要放置一定時間,讓漆充分乾透,才能進行下一次噴漆,通常要放置一星期來讓漆充分乾透,才能進行下一次打磨與噴漆。為免犯錯,噴漆後,每個箱體都要寫上噴漆者的名字,以及噴漆時間,這樣一來負責下一道工序的人就不會拿到尚未乾透的箱體了。 - w2 Y6 c' D9 X4 U3 T# c( w
噴過上色面漆之後就要打磨,細細打磨之後再送去噴亮光漆。等完成所有的噴漆工序之後,就要進行人工檢查。檢查的標準是漆面不能有波紋,也不能有一粒砂孔,甚至箱體角落、邊緣的漆如果太厚,都必須重新打磨,讓角落與邊緣的漆面看起來跟平面完全一致。 9 t! N8 B4 l. ?2 ~: B' o% O ?
箱體完成之後,還有一道重要的工作要做,那就是以人工將箱體貼上保護膜,以免組裝喇叭單體或進行成品測試時將箱體刮傷。原廠告訴我,這層膠膜在送到用家手上之後,最好立即拆掉,以免時間久了,膠膜會在光亮的漆上印下痕跡。
( P9 C8 K) ]( {# B0 {1 v組裝過程分為安裝分音器、接駁箱內配線,安裝單體三部分。寫到這裡,讀者們可能很想知道,從最前端的裁板到最後裝箱送出,一對喇叭平均要花多少時間?一星期?二星期?不!整整30天!
3 ~: Z. D; u8 `# e" k
8 R9 X- Q6 }& w/ u) x$ _6 q
初步打磨過的箱體在噴底漆之前,要先將所有的孔貼起來,防止漆噴入箱體內。
' h) V% x; \ |面板上所有的洞都貼得密不透風。 5 Q' t3 p) w* z7 Z' j
已經噴上白色底漆的的頂部側架板。 6 c A6 N% ^, L
噴好底漆的完整側架板。
+ S# O5 \7 l& `6 o' B% S噴上底漆的Duette。
( W5 G% s& `% h/ q4 l& l) ]噴上底漆的雷神之鎚。
4 G* p% _- m- d1 }噴上底漆的Alexandria X2低音箱體
" O' n$ f+ u; W從這個角度可以清楚看到雷神之鎚內部的補強措施。 0 V( g1 D2 i/ K8 b8 R
這是Wilson Audio工廠內的三間噴漆室,由於環保要求很高,噴漆室的操作成本非常高,一般喇叭廠不可能在美國進行箱體噴漆,但Wilson Audio堅持要在自家工廠內完成,以確保品質。
- v& X& y2 a5 M+ d4 I4 _5 dTrent手上拿著各種色板,只要您說得出來,他們就可以為用家噴出想要的箱體顏色。
( G* I# d- T. g3 \& e7 }3 M. d調漆室一角。 ( S# m6 b, @. @; r! c
午休時間,工作人員離開,我們趁機進去拍照。地上有空氣槽,將充滿噴漆微粒的空氣吸走。
: }/ b8 k" Q( R/ A* d天花板由過濾網組成,外頭的空氣從上而下,先經過過濾,濾除灰塵,再送入室內。 : v( w& o1 m5 O7 y5 ~
噴好漆之後的箱體都要移到噴漆室外頭,讓它經過一星期左右的自然風乾。為了避免拿到尚未乾透的箱體,上面都有寫明是誰噴的?什麼時候噴的? . k( H- l0 E$ o. Q8 c0 f
圖中是噴過漆的Sophia 3。 ( ]7 _/ m$ z( f0 ]. v) H9 h
噴過漆的Duetta。 , g0 q: U6 t6 E- }5 U
噴過漆的Alexandria X-2底座。 % M2 P) J% h+ D1 Z8 G) `
乾透的箱體要以各種不同粗細的砂紙打磨。Trent正在說明打磨的過程。
: s; j; L( ~" u; j初步打磨過的Sasha中高音箱體,表面已經開始出現光澤。 ) V2 O# o# Y4 I3 l
才開始要打磨的MAXX 3低音箱體。 " s/ \3 ~8 P6 v% X
打磨室內一片粉白,可以想見工作人員之辛苦。 % U1 F: `$ ~8 j" \( d
這個側架底部稜線打磨得不完美,檢查人員用粉筆圈出,必須再次打磨。
# M' q3 i* p S# G9 F7 b6 g這個箱體上面有二個沙孔,即使這麼微小,也必須重新打磨,真正「眼中容不下一粒沙子」。 5 f2 H' |: P5 b- x
同樣的,打磨過的箱體都要記錄,包括是誰打磨?什麼時候打磨?有何瑕疵?一切都記錄得清清楚楚。 / H, S W6 p! n) d* S
這些箱體準備進行二次打磨。 6 Z$ l# ~" i# w, q2 T3 G
貼紙上記載打磨者的姓名,以及完成時間。 ! D8 c/ X; o! M' t
仍在打磨過程中的Sasha中高音箱體,請注意看箱體內塞有一張「身分證」。
" E r8 ^8 G* k* T4 ^6 a& C1 iSasha中高音箱體背部。 3 S' c G, |# `' }# @7 t7 l
這是用家送回廠內重新打磨上漆的WATT。
8 }7 h3 F, t! K) g |