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[TAA音響展] 2022年TAA音響展報導,TAA音響展紀念CD

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劉漢盛 發表於 2022-8-22 11:33:31 |已閱:1188220|評論:233| 只看該作者 來自 台灣
總編所見所聞之七:
IASCA Taiwan汽車音響競賽協會初次參加TAA

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今年音響展,增加了戶外的汽車音響展示八部車,這是以往不曾有過的。IASCA是美國的汽車音響競賽協會,在台中有個分會,經常舉辦改裝汽車音響競賽。我在很早以前接觸過汽車音響的競賽,後來就沒參加了,今年受邀去台中為他們演講,才又跟汽車音響搭上線。經過這麼多年,改裝汽車音響的發展早已不同,我相信如果從未接觸過改裝汽車音響的人,這次聽到這八部車的音響效果,一定會相當震驚,而且會認為一般家用音響有很多地方都能以企及。

在汽車內聽音響有空間小、噪音高的問題,但也有空間形狀比家裡房間好、加上軟調空間、距離喇叭單體又近,所以反而可以聽到比一般人家裡更清晰的細節。只是,一般家裡的Soundstage追求的是寬廣的橫寬與深度,而汽車音響的Soundstage則是以擋風玻璃的位置為Soundstage,藉由DSP的調整,讓音場正確呈現出來。

這次八部車中,我聽了二部,一部是以Gypsy吉普賽汽車音響為主的改裝,另一部則是現任劉理事長的改裝車,訴求是盡量維持原車原樣,將大部分設備隱藏起來,又能達到音響效果的需求。根據我所看到的少數優秀改裝汽車音響,他們除了在A柱增加高音單體與中音單體之外,其餘低音單體都儘量裝在原車孔位上。而超低音則裝在行李箱中。事實上打開行李箱,看到的跟一般汽車一樣,他們是利用行李箱下面的空間來安置擴大機、處理器等。

您在家裡礙於條件限制,無法聽音響嗎?或者無法調出好聽的音響。如果是這樣,我建議不妨朝改裝汽車音響方向去追求,如果能夠找到高明的改裝業者,享受到的音響效果一定會讓人產生腦啡,讓您整天都很愉快。對了,現在的改裝汽車音響已經幾乎不使用CD播放音樂了,都是串流,您可以用藍牙,也可以直接從手機接出來享受Tidal等無損高音質音樂訊源。

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劉漢盛 發表於 2022-8-22 12:08:51 |已閱:1188220|評論:233| 只看該作者 來自 台灣
總編所見所聞之八:
極品DALI Kore喇叭果真是旗艦

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DALI喇叭的性能不錯,聲音表現也有一定水準,但除了早期曾經推出過高瘦的旗艦喇叭之外,已經很多年沒有這類產品出現了。這次,呈現在大家眼前的竟然是這麼漂亮這麼壯碩的Kore,真的讓大家眼睛一亮。這才是名符其實的旗艦喇叭啊!根據極品音響的人說,他們從接手DALI代理權開始,就聽原廠說已經著手在研發旗艦喇叭,這麼多年過去,都是只聞樓梯響,不見人下來。這次TAA音響展,終於盼到了Kore。

由於普洛文化的房間就在極品隔壁,所以我有事沒事都會過去聽個幾分鐘,幾次聆聽的經驗彙整,第四天所聽到的最滿意,當然也是因為經過四天的開聲,新喇叭已經慢慢進入狀況。Kore上面所用的單體都是全新設計開發的,7吋中音單體與12吋低音單體採用DALI第二代的SMC軟磁鐵,加上所謂的平衡驅動方式,採用雙重音圈,讓細節的損失降到最低。而7吋中音的振膜材料也是重新設計的木纖維。

Kore的高音單體採用所謂Evo-K Hybrid Tweeter ,也就是35mm軟凸盆高音單體與2.16寸長Ribbon高音單體的混血,可以將高音陣列的頻寬往二端延伸得更好。而那漂亮的木皮是採用Ammara Ebony,經過精細漆工的襯托,看起來就是高貴。整個箱體的形狀設計、採用的材料讓人看起來都爽心悅目,真的是一次成功的設計。您知道嗎?Kore高170公分,光是喇叭的底座就重達34公斤,每支喇叭淨重超過110公斤,立在那裏真的是穩若泰山。

Kore的聲音聽起來音質非常好,而且高低二端的延伸可說寬鬆自然,沒有底線。音像聽起來浮凸清晰,形體凝聚。暫態反應相當快,而且音像龐大飽滿,寬鬆,播放大編制音樂時氣勢磅礡;播放一般流行音樂聽起來聲音也很甜美。

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劉漢盛 發表於 2022-8-22 12:50:00 |已閱:1188220|評論:233| 只看該作者 來自 台灣
總編所見所聞之九:
上瑞Marten Coltrane 3特別版真好聽

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我必須老實說,每次我在上瑞房間聽到Marten喇叭所發出的聲音,雖然以音響展的自動降低標準來說是不錯,可以寫,但距離我在家裡聽Marten喇叭的聲音表現還是有一段很大的距離。而這次,我所聽到的Marten喇叭聲音已經脫胎換骨,慢慢接近我在家裡所聽到的聲音。以音響展的標準來說,在音質表現上已經可以排前幾名了,而Soundstage的表現也相當不錯,顯然上瑞是有用心調整的。

這次外間展出的Marten Coltrane 3特別版內部採用的是Jorma  Statement(標準版採用Prime等級,那是他家第二等級,特別版採用Statement等級,那是旗艦),這種線貴森森,真是捨得。讓我驚訝的是,驅動這對喇叭的竟然只是MSB的立體後級205,沒有用到單聲道後級。而訊源則是MSB的二哥The Reference DAC,由於他家DAC就可以當前級,所以沒有前級。我去上瑞聽過幾次,每次去都可以感受到整體聲音的平衡細緻,音質美,沒有侵略性。看到喇叭後面多了一塊立幕秀,這塊立幕秀真的在展場中幫了大忙,降低過多的反射音,讓音響器材真正的美質不會被扭曲得太厲害。

Marten喇叭、MSB擴大機與DAC的真正美聲慢慢的能被大家聽到了。

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劉漢盛 發表於 2022-8-22 13:21:39 |已閱:1188220|評論:233| 只看該作者 來自 台灣
總編所見所聞之十:
瑩聲PMC MB2se呈現真正鑑聽喇叭本色

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這次我在瑩聲有一場演講,演講前我都會先去聽聽看聲音表現如何,並挑選我要播放的音樂,所以我也在瑩聲這個房間聽過幾次。首先我要說,PMC MB2se這對喇叭一定要讓它吃飽飽,如果沒有吃飽,它的真正威力無法顯現。剛開始時,我發現這對喇叭的聲音不夠活潑,不夠飽滿,音像也不夠凝聚。後來加上前級,整個聲音脫胎換骨,可見喇叭有沒有吃飽很重要。

我自己喜歡鑑聽喇叭,我也長期使用ATC主動式鑑聽喇叭,雖然MB2se是被動式鑑聽喇叭,但喇叭的本體是跟主動式一樣的,所以基本的聲音特質也應該是類似的。我所聽到的MB2se是搭配AVM後級、訊源所發出的,而AVM的器材我也寫過很多,它是趨向中性的。這二個品牌搭配起來我認為相當合拍,可以聽到中性真實的聲音。

PMC MB2se鑑聽喇叭有二大特點,第一是聲音很準,也就是中性,該怎麼樣就怎麼樣,不會特別華麗,但該有的甜潤水分也不缺。第二個特點是能夠承受大功率而不崩潰。很多喇叭小聲聽還不錯,但大聲聽時,聲音就開始崩潰了。而MB2se將音量開大聲時,聲音還是一樣的穩定飽滿,寬廣紮實,彈跳活生依舊,樂器人聲形體輪廓也不會虛虛暈開,而且不會因為開大聲變得雜亂尖銳。

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城市獵人 發表於 2022-8-22 13:37:15 |已閱:1188220|評論:233| 只看該作者 來自 台灣
劉漢盛 發表於 2022-8-22 11:33
總編所見所聞之七:

IASCA Taiwan汽車音響競賽協會初次參加TAA

現在車子有的是油電或電動的,如果改裝的話,不會對原來車子有負擔嗎?
電腦儀控本來是只針對目前這車子,但多了裝過的車用音響
不知會不會響原來的車電子承受力
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