每回看到ATC的喇叭總會被它優異的箱體作工給吸引，精緻的木紋貼皮，配上紮實厚重的木製箱體，那細緻溫潤的觸感，總是令人深深著迷。這回全新推出的ACT SCM 19A主動式喇叭也不例外，不僅可讓您感受到一對設計周全的喇叭是如何無懈可擊，更要一舉解決ATC喇叭較難驅動的老問題。& d& K; l2 n2 V d. Q
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ATC SCM 19A主動式落地喇叭
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+ c z0 B+ {( k如果您對ATC喇叭稍有研究，就會發現他們家的喇叭普遍效率都不高，其中很大的原因在於他們家偏愛採用密閉式箱體設計，雖然可免於傳統低音反射式箱體容易產生的低頻攏起，獲得最自然的低頻滾降斜率，卻也導致喇叭普遍難以驅動的問題。以另一對採用傳統被動式設計的SCM19書架式喇叭為例，原廠標測的靈敏度僅有85dB，若是聆聽空間太大，或是搭配擴大機的內部電流設計不夠充沛，聲音聽起來就會顯得過於拘謹。
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有辦法解決此問題嗎？您的需求，原廠聽到了，全新的SCM 19A不僅在外觀上傳承了該品牌優異的箱體做工，採用主動式設計的它，更於內部配置了一組擴大機，採用高效能的AB類模式運作，配合內部經過優化的主動式分音設計，以強勁的182瓦輸出功率（32瓦驅動高音單體，150瓦驅動中低音單體），伺候這採用兩音路設計的書架型喇叭。4 a; k+ G6 _ S) O; h
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ATC SCM 19A主動式落地喇叭
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在單體用料上，SCM 19A同樣使用市場主流的絲質軟半球作為高音單體，但本次在喇叭上使用的是原廠針對此喇叭全新設計的新製品，高音單體內部帶有雙懸吊系統，並於單體前方配置了金屬淺號角，有助於增加高音單體的聲波擴散角度。" g' \$ _5 H5 n" C+ f
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ATC SCM 19A主動式落地喇叭
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# F3 U# k! \# G R而在中低音單體的部分，原廠同樣使用絲質軟半球，但原廠為了提升單體的剛性與控制能力，特地在中低音單體的振膜前，塗上一層黑色阻尼，單體懸邊採用長衝程設計，配合內部重達9公斤的最短音圈與高抗振性的單體框架，即便大音量驅動也能讓單體維持最好的穩定度。
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ATC SCM 19A主動式落地喇叭
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SCM19A原廠一共推出黑、白，以及傳統木紋三色，圖中是標準的傳統木紋，也是個人最喜歡配色。不想再為喇叭難以驅動而傷透腦筋？ATC最新的SCM 19A就是您的最佳答案。( U6 l# [9 g7 l- r3 E! M
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規格：主動式落地喇叭。單體：一只HF 25mm 絲質軟半球高音單體、一只ATC Mid/LF 150mm中低音單體。頻率響應：54Hz-22kHz（-6dB）。最大音壓：108dB。分頻點：2.5kHz。內建擴大機：AB類，以32瓦驅動高音單體、150瓦驅動中低音單體。外觀尺寸（WHD）：370×980×344mm。重量：31公斤。& U& j! [3 }; G7 ^3 o
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進口總代理： 雅風 02-23811685 |
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