田昌政Tien XL唱盤，加質加量，依然超值！

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人稱「小田」的田昌政在去年推出轟動全台的Tien直驅LP唱盤之後，再接再厲推出採用12吋唱臂的放大版的Tien XL。據說Tien唱盤的銷售成績不錯，拿回家接上唱放，馬上就可以聽，方便性十足，用家更是讚不絕口。如今全新的XL除了盤面變大與換成12吋唱臂之外，還有什麼不為人知的祕密呢？就讓我們來看仔細吧！

對直驅唱盤有興趣的朋友也可以參考陶主編寫的：誰說直驅唱盤不夠Hi End，頂級直驅唱盤點將錄

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! x$ A( |% P: {. F  K: \9 \, i6 B核心的直驅馬達，採用的是與Tien唱盤所用同款的日本JVC製品，固定的方式也一樣採用四根螺絲加上獨家的阻尼物固定，不過與轉盤接觸的軸套方式不同。圖中這個有著同心圓刻痕得金屬片是小田特別訂製的，用來升高上方的轉盤之用，上面三個小塑膠螺絲可用來微調盤面的水平。

8 k# v5 A- F. k. Q" F上面的壓克力轉盤也變得更厚了一些。

中間多了一個軸承套，外圍一樣也有一個橡膠環當作調聲工具。

從轉盤底部看這個軸承套，直接套上直驅馬達的中心部份即可。
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典雅大方的設計與原來的Tien唱盤一樣，開關與轉速切換一樣採用濃濃古典味的扳手開關。

既然是Tien唱盤的大哥，設計當然還是由D. MORE Design操刀。
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與Tien不同的是，整個XL底座的上緣切出一道細細的溝槽，彰顯其高貴感。

/ {! Q6 d, l- ?# G底部電源控制的走線一樣平整、簡潔。

# B) o; B' I! h/ f- G- c7 _" f腳釘的部份也跟Tien如出一轍。

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4 n# `- J4 d2 S2 O0 @$ `' T其實你可以這麼想，XL與Tien的基礎，也就是唱盤底座與馬達可說是大同小異，最大的升級其實在這支唱臂，關於Rega RB唱臂的故事，我已經寫在301期的「音響論壇」，請網友參照。

小田把原來Rega的唱臂前端切斷，換成碳纖維的臂管，抑振效果比原來的臂管更為優異。除了抑振之外，重量是小田的另一個考量，因為太重的臂管一定會對支撐的軸承造成影響，所以選用更輕的碳纖維製作，減少軸承所受到的重力。這樣的修改還有一個好處，就是碳纖維臂管的後端套筒可以旋開，作為調整方位角（azimuth）之用
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6 }! e6 ?) l1 }3 m, Q8 t5 L軸承的部份與Tien唱盤上所用的修改版RB250一樣經過升級，換成紅寶石的針形軸承。最特別的是後面的平衡錘修改得更為精密，也讓重心更低，循跡更穩定，連接處裡面也加上阻尼物吸收振動。若搭配重頭，也可以加裝更重的平衡錘。
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5 ~: i2 D. Z3 f, D後方平衡錘的結構。上方黑色的就是小田訂作的阻尼物，有兩種長度，聲音表現也有差異。（小田提供）
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RB250的磁力抗滑調整部份。小田透露，一支唱臂的好聲秘訣就是不可用膠固定，所以這支修改版的RB250完全沒有用黏膠固定，而因為修改為12吋，此處的磁力抗滑作用力更為明顯，只要搭配所施加的針壓調到定位即可。若是對應原來的9吋唱臂，這裡的抗滑力就太強了，所以建議稍微施加或不施加即可。

; z" {8 d* {* ~+ @6 j9 m* }% G1 y1 h) f, C) `前端的唱頭蓋的部份採用一體成形，由一個螺絲固定，可以調整補償角與超距，固定用的唱頭座特別採用鈦合金（？！）製作，成本不斐，為何要用鈦合金呢？小田說因為聲音最好。可見他對於每個環節都經過測試比對才決定。
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最厲害的是這個，不但解決Rega的VTA不可調的「宿疾」，還裝了轉動旋鈕，讓VTA（垂直循跡角）的調整更為方便，也更精密。原來的RB250只要在底部加上一個黃銅軸套就可以使用。

8 {& T6 ^( r9 c0 b7 z$ ~從底部看臂管座，可以看到VTA調整的軸套與細密螺紋，調整VTA更為精確。

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3 Z5 }5 o6 A. v/ e7 h. x8 Q2 B與Tien唱盤搭配的Ortofon Vivo系列不同，XL所搭配的是Ortofon最新推出的Quintet系列，輸出與Vivo系列一樣都是0.5mV，搭配唱放更方便。這顆是同系列中最貴的Quintet Black，注意看，它的上方安裝部份換成金屬材料，上面還有三道突起，讓唱頭安裝時有些微的阻尼效果。
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Quintet系列最主要的特色是唱頭外殼換成全新的設計，從這張近照可以看出來與Vivo系列的不同之處。

同場加映！小田避振墊！
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這次與XL唱盤一起送來的還有小田最新推出的避振墊，搭配XL剛剛好。
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5 E- ]. j" N$ Y採用染色製作，感覺非常古樸。

) l$ q% \0 @2 t6 B; V7 O2 n! W3 O底部的腳座採用特殊的橡膠材質，感覺很「黏」，避振效果不錯。

1 h! S6 l( o, j$ w- x' n# N其實整塊避振版是採用三明治結構，中間也有小田獨家的阻尼腳，數量可以增加，越多阻尼腳的承重越高，篇硬的阻尼腳加上底部的橡膠，達到軟硬兼施的目的。
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從這個角度可以看出中間的「隔間」，這一款避振墊是專為XL設計，承重達20公斤。
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