說法拉利(Ferrari)是全世界最會造引擎的車廠應該沒有人會有異議,所有愛車人士莫不以擁有一部經典的法拉利為榮。不過動輒上千萬台幣的售價也不能一般上班族消受得起的,現在任何一位法拉利的愛好者都可以用30,000美元(約九十萬元台幣)擁有,只不過這是一本法拉利的專書,並不是一輛跑車。
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5 v, z$ B/ O2 P$ E9 o( {先來看看這本專書的影片簡介:
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" F2 L- j1 A! F9 k2 o' w▲這本書的尺寸為12.7英寸×17英寸,封面採用法拉利紅的皮革手工精裝製作。; @& G0 _5 F' b7 Y8 |9 K3 v. q* b# L
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這本書由德國藝術專書出版社Taschen(塔森)發行,Art Edition全球限量250件,相信絕對會成為每個法拉利車主爭相收藏的精品。買家除了會收到紅色皮革精美裝訂與手工縫製的514頁書籍之外,還有一個專屬的鋁合金外包裝與精美的座架,靈感來自法拉利經典的Testarossa所用之V12紅頭引擎汽缸頂蓋,座架的設計更參考了V12引擎的手工打造排氣管。
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0 d4 _. B# S. Y+ y0 _7 ]整個外包裝與座架是澳洲設計師Marc Newson(1963-)的作品,Marc Newson本身也是一位業餘的賽車手,作品涵蓋澳洲航空(Qantas Airways)的商務艙、家具(Magis)、相機(Leica與Pentax)珠寶、甚至時裝領域等。2014年,他加入Apple的設計團隊而廣為一般消費者熟知。
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▲專書的外包裝採用鋁合金製作,靈感來自法拉利經典的Testarossa所用之V12紅頭引擎之汽缸頂蓋。! W1 z. w# k2 j
# ~! B5 D2 ~2 s o專書內容由義大利資深記者Pino Allievi編輯,他曾經負責編輯Enzo Ferrari在1988年所寫的「Ferrari Racconta」一書,不幸的是當年8月Enzo Ferrari就與世長辭。根據出版社Taschen的說法,Pino Allievi這次取得了更多的珍貴史料文獻,包括知名的Maranello檔案,有上百張從未曝光過的照片、手繪稿,素描以及文件等。
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7 z" r5 }2 N( x. ]" }* V2 U1 a除了30,000美元的Art Edition版本之外,Taschen還提供另一個相對便宜的Collector's Edition版本,預計發行1,697本,有Marc Newson設計的汽缸頂蓋包裝,但沒有仿排氣管的座架,專書上也僅有Piero Lardi Ferrari的簽名,定價6,000美元。這本專書將於2018年10月上市,總發行量為1,947(205本Art Edition+1697本Collector's Edition),正好是法拉利創辦的年份。
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▲包裝打開的模樣,鍍鉻支架採用類似於法拉利賽車的尾管設計。( e1 N3 z- o6 z& R9 e
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▲專書內容,首度收錄了上百張從未曝光的珍貴照片、手繪稿,素描以及文件等。(Courtesy Taschen)9 B1 y6 ^* N! c/ S, x" K; K0 S
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▲專書內頁,看得出來印刷非常精美。(Courtesy Taschen)